3.
Sin el sistema, ambos pilotos transpiraron hasta empapar las capas internas de ropa y permanecieron mojados el resto del trayecto. Alcanzaron un 80% de humedad relativa, que es por encima del umbral de transpiración. Pilotando con el sistema, ninguno de los pilotos alcanzó el punto de transpiración, manteniéndose así secos con todos los beneficios relacionados con esta condición. (Gráfico 2)
4.
Estadísticamente, los resultados del test muestran un descenso de pulsaciones por minuto de media en el ritmo cardiaco de los pilotos. Esto permite que los pilotos conduzcan más tiempo, de forma más segura y más intensamente, mejorando el rendimiento y los tiempos de reacción.